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38m 拖网渔船介绍

  • 发布时间: 2025-06-10
  1. 1本船为钢质渔船,主要从事拖网作业,作业海区按近海,稳性满足近海航区。

1.2本船依据中华人民共和国海事局《钢质国内海洋渔船建造规范》船长大于或等于24m但小于或等于90m (2019)和中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法定检验规则》国内海洋渔船法定检验技术规则(2019)进行设计建造。

  1.  总体:

2.1本船为全焊式钢质渔船,艉楼型,单甲板,固定螺距导管桨推进。

2.2主尺度及船型系数:

总    长 Loa      38.00m

两柱间长 Lpp      31.5m

型    宽 B        6.60 m

型    深 D        3.20 m

设计吃水 T        2.50 m

排 水 量 DIS     324.4 t

2.3净舱容:

        鱼舱容积             178.3 m3

        燃油舱容积            50.7 m3

        淡水舱容积            27  m3

2.4设计航速:~8节(MCR)

2.5定员:10人

2.6续航力:本船无补给续航力    ~5000n.mile

2.7布置概况:

本船机舱位于尾部,舯部为3个鱼舱,首部升甲下设储物间,机舱后部设4个燃油舱2个淡水舱,机舱左右设4个燃油舱1个滑油柜1个液压油舱,首部设有2个淡水舱,主甲板设6人间1处, 厨房、餐厅、厕所及储物间各1处。驾驶甲板设2人间1处,厕所浴室1处,船长室1处。详见总布置图。

  1. 船体:

3.1船体结构:本船为全焊接、横骨架式结构。肋骨间距500mm.

3.2船体结构材料及焊接材料

3.2.1主要结构材料:主甲板以下板材采用国产A级船用钢板,其余为Q235板,驾驶室下房间外围壁采用5mm厚Q235板压凸成型,骨材选用A级船用结构钢。

3.2.2焊接材料:按《钢质国内海洋渔船建造规范》(2019)使用。

3.3推进器:本船推进器选用KA4-55导管定距螺旋桨,直径2.60m桨叶材料为Cu4。

3.4钢材的预处理:6 mm以上钢板应经双面抛丸处理(Sa2.5级)后涂车间底漆一度。

3.5涂装:本船外船壳采用氯化橡胶系列油漆,其它区域见油漆说明书。

3.6栏杆、扶梯的扶手采用冷镀锌管。

3.7锌块:牺牲阳极选用ZAC锌块,焊接固定。

3.8舾装设备:

3.8.1锚泊设备:本船设270公斤两爪锚两只,其中一只备用。首部设手摇锚车1只。

3.8.2系泊设备:艏部设导缆钳2只、双柱带缆桩1个。设舷边带缆桩四处。

3.8.3渔捞设备:本船设100KN链式绞纲机1台(大连产),房间两侧带稳车头。尾部设滚筒、立滚、平滑轮数处(待交船后安装),设15KN起吊桅杆1处。主甲板首部两侧设2台钢丝车。

3.8.4救生消防设备:按2019渔规的要求配备。

本船设Y型12人气胀式救生筏1只,救生圈4个,救生衣14件。

水龙带箱3只,8Kg干粉灭火器按规范配备。

3.8.5门窗、人孔盖

主甲板室外围壁两侧采用风雨密移门,前壁及其他位置采用钢质风雨密门;厨房门、机舱门采用A0级防火门;驾驶室采用钢塑窗;驾驶室门及驾驶室后住室门、厕所门选用不锈钢板包防火门,工作室等室内门选用防火门;钢质外围壁设∮250钢质圆窗。

3.8.6甲板敷料

主甲板(包括后荒板下)、艏升高甲板、驾驶甲板及罗经甲板设40mm松木甲板,再设15mm松木甲板(主甲板后荒板下、罗经甲板不设15mm松木甲板)。船员住舱、驾驶室设木地板,厨房打水泥,铺木格栅。卫生间地面贴瓷砖,房间内走廊打防滑漆。

3.8.7厨房设备:设电灶一个,并配锅一口。(船东自备,船厂安装)厨房顶设天窗。配手摇淡水泵1台。设电饭车一台(船东自备,船厂安装)。

3.8.8舵设备:本船设流线型平衡舵一只,配30KN. m液压舵机1台,配手动电操舵设备一套。

3.9绝热材料:

鱼舱绝热材料采用聚氨脂现场发泡,主甲板下厚200mm,舷侧厚200mm,底部厚200mm,机舱前堵厚200mm,艏舱堵厚200mm,中间堵厚50mm+50mm.发泡完成后底部用30mm企口板,舷侧用15mm企口板,顶部用5mm胶合板装修。

3.10室内家具及装修:家具为木质板式结构,规格、数量按常规配置,家俱由外协队制作及安装。室内装修围壁采用3mm厚生态板。

3.11 房间、驾驶室绝热材料采用聚氨脂现场发泡,发泡厚度四周及顶棚50mm厚。

 

4.1     船用主柴油机   1台

型    号       6WH17C1000-5   铭牌6WH17C150-7

额定功率:     735KW          铭牌功率:110KW

额定转速:     1500r/min       铭牌额定转速:750r/min

启动方式:     压缩空气启动

4.2     船用齿轮箱      1台

型     号       HCT800

速     比       7.84:1

4.3    船用艉轴系(配4叶螺旋桨一只) 一套

艉轴润滑:海水润滑。艉轴承:酚醛树脂 ,尾轴为35#、中间轴材质为35#碳钢。

4.4    柴油发电机组及轴带发电机

4.4.1 主发电机组一台

型    号: CCFJ50J-W7(潍柴)

4.4.2轴带发电机一台

      额定功率:50KW

      型号:   

主机冷却水泵两台(主机厂配套),淡水泵机带,海水泵皮带旁拖。

4.6   消防总用水泵一台(荣成壮发)

型  号:50-31

流  量:24m3/h

总扬程: 27m

转  速:2950 r/min

电机功率:3KW

4.7舱底水泵一台(荣成壮发)

型  号:ZFL50-31

流  量:24m3/h

总扬程: 27m

转  速:2950 r/min

4.8 电动空压机组 2台

    型  号  CZF-20.4B-C

排  量  20.4L/h

    压  力  3.0Mpa

    电  机  AC380V,50HZ,5.5KW

4.9 燃油输送泵组 1台

    型号:KCB3.3/3.3  

    流量:3.3 m3/h           

    电机功率:1.5KW

4.10  机舱轴流通风机 1台

     型  号    CZ-40A

     电机功率:1.5KW

4.11  电动液压舵机    1台

两台油泵组:一台电动油泵组;一台主机带油泵组;手动电动磁阀操舵

     型  号    30KN

4.12  SC-25型燃油手摇泵、滑油手摇泵各1台,厨房设手摇泵一台。

4.13  油管为无缝钢管,海淡水管采用热镀锌无缝钢管。穿渔舱淡水管为铝塑管。日用油柜一个,设有流向柴油燃油柜的回油管。主机空气滤器接管用相应PVC管。

5 电气设备

5.1电制:船配电系统电力系统为三相三线系统, 正常照明为中性点绝缘的三相四线系统,AC220V .低压系统与低压照明为直流双线绝缘系统, DC24V。  

5.2配电设备:驾控台做成集中控制式,所有仪器安装在驾控台上,(主板、充放电板、照明分电箱、驾驶室控制板、驾驶室综合控制屏、变压器(配单手柄机驾合一,传令钟发讯器,舵机操舵台)。舵机为液压手轮操作。

5.3通讯报警设备: 指挥电话系统一套(3台). 扩音机(50W)一套.电铃(5只)报警一套. 水位报警器(SYJ1-3)一套. 传令钟一套.

5.4灯具:外走道,机舱,及贮物间设CCD1-2A灯具.工作甲板设投光灯8只.室内居住舱室设普通吸顶灯.航行灯信号灯按规范配.

5.5无线电通讯导航设备 (船东自备)

5.5.1 单边带         1台

型号:          IC-M710(带DSC)

电源:          AC220V,DC24V(二路供电)

5.5.2 雷达           1部

   型号:           FR1830

   电源电压:       DC24V

5.5.3 渔探仪(设两只换能器)   1套

   型号:           FCV-668

   电源电压:       DC24v

5.5.4卫导            1台

   型号:           GPS-230

电源电压:      DC24V

5.5.5无线电示位标     1部

型号:           NCR406

5.5.6 甚高频电话      1部

型号:           IC-M59

5.5.7 雷达应答器      2台

型号:           TR9

5.5.8 自动识别系统        1台

5.5.9双向甚高频无线电话  3台

5.5.10 气象接收机      1台

5.5.11对讲机          1台

5.5.12 航行告警接收机   1台

5.6 电缆型号选用CEF型电缆.

 

6.其他

其他事宜双方协商由经营部重新制定增减更改项目。

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