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RCXY8207型33.65米-5.8米拖网渔船

  • 所属分类 :
    拖网渔船
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  • 发布时间 : 2025-05-22
  • 详细介绍
  • 33.65m 拖网渔船介绍
  1. 概述:
  2. 1 本船为钢质渔船,主要从事双拖网作业,作业海区按近海,稳性满足近海航区。

1.2本船依据中华人民共和国海事局颁发的《钢质海洋渔船建造规范》船长大于或等于 24m 但小于或等于 90m(2019)和中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法定检验规则》国内海洋渔船法定检验技术规则(2019)进行设计建造。

  1. 总体:

2.1 本船为全焊式钢质渔船,艉楼型,单甲板,固定螺距导管桨推进。

2.2 主尺度及船型系数:

总 长 Loa 33.65m

两柱间长 Lpp 27.60m

型 深 D 2.70 m

型 宽 B 5.80 m

设计吃水 T 2.10 m

排 水 量 DIS 210.3t

公约船长 29.43m

总吨位 126

2.3 净舱容:

鱼舱净容积 113 m3

燃油舱容积 55 m3

淡水舱容积 8 m32.4 设计航速:~8 节(MCR)

2.5 定员:14 人(14 个铺位)

2.6 续航力:本船无补给续航力 ~4000n.mile

2.7 布置概况:

本船机舱位于尾部,舯部为 3 个鱼舱,首部升甲下设储物间,机舱往后依次设 2 个储物舱及舵机舱,机舱左右设 5 个燃油舱 1 个滑油舱及辅机舱,储物舱左右设 4 个燃油舱,舵机舱左右设 2 个燃油舱,首部储物舱下设有 1 个淡水舱。主甲板设 6 人间 1 处,4 人间 1 处, 厨房、餐厅、雨衣间及厕所各 1 处。驾驶甲板设船长室 1 处,2 人间 1处。详见总布置图。

  1. 船体:

3.1 船体结构:本船为全焊接、横骨架式结构。肋骨间距 500mm.

3.2 船体结构材料及焊接材料

3.2.1 主要结构材料:主甲板以下板材采用国产 A 级船用钢板,其余为 Q235 板,驾驶室下房间外围壁采用 5mm 厚 Q235 板压凸成型,在主甲板以上 400mm 范围内涂玻璃钢(二布三油)加强及防腐. 骨材选用 A 级船用结构钢。

3.2.2 焊接材料:按《钢质海洋渔船建造规范》船长大于或等于 24m但小于或等于 90m(2019))使用。

3.3 推进器:本船推进器选用 Ka4-55 导管定距螺旋桨,直径 2.3m 桨

叶材料为 Cu4。

3.4 钢材的预处理:6 mm 以上钢板应经双面抛丸处理(Sa2.5 级)后涂车间底漆一度。

3.5 涂装:本船外船壳采用氯化橡胶系列油漆,其它区域见油漆说明书。

3.6 栏杆、扶梯的扶手采用冷镀锌管。

3.7 锌块:牺牲阳极选用 ZAC 锌块,不锈钢螺丝固定。

3.8 舾装设备:

3.8.1 锚泊设备:本船设 260 公斤两爪锚两只,其中一只备用。艏部设锚车。

3.8.2 系泊设备:艏部设导缆钳 2 只、双柱带缆桩 1 个。设舷边双带缆桩四处。

3.8.3 渔捞设备:本船设 60KN 链式绞纲机 1 台(大连),房间两侧带稳车头。尾部设滚筒、立滚、平滑轮数处,设 15KN 起吊桅杆 1 处。主甲板首部两侧设 2 台手动钢丝车。

3.8.4 救生消防设备:按《钢质海洋渔船建造规范》船长大于或等于24m 但小于或等于 90m(2019)的要求配备。本船设 Y 型 15 人气胀式救生筏 1 只,救生圈 4 个,救生衣 16 件。水龙带箱 2 只,,9 L 泡沫灭火器 3 只,5Kg 干粉灭火器 7 个。

3.8.5 门窗、人孔盖主甲板室外围壁两侧采用风雨密移门,前壁及其他位置采用钢质风雨密门;厨房门、机舱门采用 A0 级防火门;驾驶室、船长室采用塑钢窗;驾驶室门采用不锈钢钢板包门,住室、工作室等室内门选用木质门;钢质外围壁设∮250 钢质圆窗。

3.8.6 甲板敷料主甲板、艏升高甲板、驾驶甲板及罗经甲板设 40mm 落叶松木甲板,理渔区上再设 15mm 落叶松木甲板。船员住舱、驾驶室设木地板,厨房打水泥,铺木格栅。卫生间地面贴瓷砖,房间内走廊打防滑漆。

3.8.7 厨房设备:设燃煤灶一个并配 5、6 印锅各一口。(或船东自带380V 电灶,船厂负责安装)。厨房顶设天窗。配手摇淡水泵 1 台。设380V 电饭车一台(船东自备,船厂安装)。

3.8.8 舵设备:本船设流线型平衡舵一只,配 12KN. m 液压舵机 1 台,配手动电操舵设备一套。

3.9 绝热材料:

鱼舱绝热材料采用聚氨脂现场发泡,主甲板下厚 150mm,舷侧厚150mm,底部厚 120mm,机舱前堵厚 150mm,艏舱堵厚 120mm,中间堵厚50mm+50mm.发泡完成后底部用 30mm 企口板,舷侧用 15mm 企口板,顶部用 5mm 胶合板装修。

3.10 室内家具及装修:家具为木质板式结构,规格、数量按常规配置。室内装修围壁采用 5mm 厚装修板.

3.11 房间、驾驶室绝热材料采用聚氨脂现场发泡,发泡厚度四周及顶棚 50mm 厚。

4.1 船用主柴油机 1 台

型 号 X6170ZC540-1 型 号 X6170ZC136 -1

额定功率: 397KW 铭牌功率:100KW

额定转速: 1200r/min 铭牌转速:1000 r/min 启动方式: 压缩空气启动

4.2 船用齿轮箱 1 台

型 号 HCT600 (电控 DC24V)

速 比 6.06:1

4.3 船用艉轴系(配 4 叶螺旋桨一只) 一套艉轴润滑:海水润滑。艉轴承:酚醛树脂 ,尾轴为 35#、中间轴材质为 35#碳钢。

4.4 柴油发电机组及轴带发电机

4.4.1 主发电机组一台

型 号:CCFJ24J-W2

额定功率: 24kW

额定转速:1500rpm

额定电压:400V,

额定频率:50KZ,

调速方式:机械调速

启动方式:电启动

柴油机型号:WP3.9CD33E1

发电机型号:MP-H-24-4

4.4.2 轴带发电机一台

额定功率:15KW

型号: T2SZSF180-15 15KW

4.5 主机冷却水泵两台(主机厂配套),淡水泵机带,海水泵皮带旁拖。

4.6 消防总用水泵一台(荣成壮发)

型 号:50-31

流 量:24m3 /h

总扬程:27m

转 速:2950 r/min

电机功率:3KW

4.7 舱底水泵一台(荣成壮发)

型 号:ZFL50-31

流 量:24m3 /h

总扬程: 27m

转 速:2950 r/min

4.8 电动空压机组 1 台

型 号 CZF-20.4/3-C

排 量 20.4 m3 /h

压 力 3.0Mpa

电 机 AC380V,50HZ,5.5KW

4.9 燃油输送泵组 1 台(荣成壮发)

型号:KCB3.3/3.3

流量:3.3 m3 /h

电机功率:1.5KW

4.10 机舱轴流通风机 2 台

型 号 CZ-40A

电机功率:1.5KW 4.11 电动液压舵机 1 台

两台油泵组:一台电动油泵组;一台主机带油泵组;手动电动

磁阀操舵

型 号 ZYD90-12

4.12 SC-25 型燃油手摇泵、滑油手摇泵各 1 台,厨房设手摇泵一台。

4.13 油管为无缝钢管,海淡水管采用热镀锌无缝钢管。穿渔舱淡水管为铝塑管。日用油柜一个,设有流向两侧柴油燃油柜的回油管,船东要求设阀门(规范不允许)。外露空气管、注入管、落水管、消防管及坚固螺栓用不锈钢(304)。主机空气滤器接管用相应 P E 管。

5 电气设备

5.1 电制:船配电系统电力系统为三相三线系统, 正常照明为中性点绝缘的三相四线系统,AC220V .低压系统与低压照明为直流双线绝缘系统, DC24V。

5.2 配电设备:主配电板一台,充放电板一台,照明分电箱两块,岸电箱一台, 驾驶室设组合式驾控台一部(包括组合式控制板并配单手柄机驾合一,传令钟发讯器,舵机操舵台及各类设备控制箱等).

5.3 通讯报警设备: 指挥电话系统一套(3 台). 扩音机(50W)一套.电铃(5 只)报警一套. 水位报警器(SYJ1-3)一套. 传令钟一套.

5.4 灯具:外走道,机舱,及贮物间设 CCD1-2A 灯具.工作甲板设投光灯 8 只.室内居住舱室设普通吸顶灯.航行灯信号灯按规范配.

5.5 无线电通讯导航设备 (船东自备) 5.5.1 单边带 1 台

型号: IC-M710(带 DSC)

电源: AC220V,DC24V(二路供电)

5.5.2 雷达 2 部

型号: FR1830

电源电压: DC24V

5.5.3 渔探仪(设两只换能器) 1 套

型号: FCV-668

电源电压: DC24v

5.5.4 卫导 1 台

型号: GPS-230

电源电压: DC24V

5.5.5 无线电示位标 1 部

型号: NCR406

5.5.6 甚高频电话 1 部

型号: IC-M59

5.5.7 雷达应答器 2 台

型号: TR9

5.5.8 自动识别系统 1 台

5.5.9 双向甚高频无线电话 3 台

5.5.10 气象接收机 1 台

5.5.11 对讲机 1 台 5.5.12 航行告警接收机 1 台

5.6 电缆型号选用 CEF 型电缆.

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